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聯(lián)軸器係(xì)列

KTR聯(lián)軸器

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ESCO F係(xì)列齒式(shì)聯(lián)軸器特點(diǎn)

ESCO F係列齒(chǐ)式(shì)聯軸(zhóu)器特(tè)點(diǎn)
愛(ài)斯(sī)科ESCO從事設計，製造(zào)，銷(xiāo)售(shòu)和(hé)分(fēn)銷(xiāo)電(diàn)力(lì)傳輸產品

產(chǎn)品型(xíng)號：FST 175 EM
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商(shāng)
更(gēng)新(xīn)時間：2025-09-10
訪問量：2849

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ESCO F係(xì)列(liè)齒式(shì)聯(lián)軸(zhóu)器(qì)特點(diǎn)

ESCO齒輪聯(lián)軸器是一種扭轉(zhuǎn)剛性的(dí)潤(rùn)滑脂(zhī)填充聯軸(zhóu)器(qì)，由兩個帶(dài)外(wài)部(bù)多(duō)齒(chǐ)冠的輪(lún)轂和(hé)兩(liǎng)個帶(dài)直內齒的法(fǎ)蘭套(tào)筒組(zǔ)成(chéng)。法(fǎ)蘭套筒(tǒng)用(yòng)高強度防腐蝕安裝螺栓(shuān)和螺(luó)母螺(luó)栓連接(jiē)在一(yī)起。套筒(tǒng)位於(yú)法蘭(lán)的(dí)另一(yī)側，帶(dài)有一(yī)個端蓋(gài)（小型接(jiē)頭(tóu)為(wéi)內(nèi)部接頭，大尺寸接(jiē)頭為螺紋(wén)接(jiē)頭），O 形(xíng)圈位於(yú)該端蓋中(zhōng)用於密封目的(dí)。ESCO 齒(chǐ)輪(lún)聯軸器的設(shè)計(jì)目(mù)的(dí)是通過(guò)摩擦(cā)在這兩(liǎng)個法(fǎ)蘭之(zhī)間(jiān)傳(chuán)遞扭矩，避(bì)免(miǎn)這些麵之間(jiān)的(dí)微動(dòng)腐(fǔ)蝕。

輪轂(gǔ)和套筒的齒(chǐ)相(xiāng)互(hù)持續(xù)接觸，並(bìng)設計(jì)有(yǒu)必要的齒隙，以在(zài)其(qí)錯位能(néng)力(lì)範(fàn)圍內適應角度，平行和軸(zhóu)向錯位(wèi)。角(jiǎo)度和平行不對(duì)中能力由(yóu)輪齒設計決(jué)定(dìng)，適(shì)用(yòng)於(yú)標準(zhǔn) ESCO 齒輪zui大(dà)。總(zǒng)共(gòng) 1.5° 度 (2 x 0.75°)。軸向(xiàng)不(bù)對中(zhōng)能(néng)力受套筒(tǒng)中(zhōng)輪(lún)齒長度的限(xiàn)製，並且(qiě)可以(yǐ)改變（可選）。

齒輪聯(lián)軸器通常由碳鋼(gāng) Ck45 (AISI 1040) 製成。對於更高的扭(niǔ)矩能力，在相(xiāng)同的聯(lián)軸器尺(chǐ)寸內(nèi)，可以(yǐ)使用(yòng)更(gēng)高(gāo)的(dí)合金(jīn)鋼，如 42CrMo4QT（可選）。平行錯位(wèi)隻能(néng)通過雙齧合型聯(lián)軸器(qì)來(lái)適應。

ESCOGEAR齒式(shì)聯軸器F係列(liè)堅固(gù)可靠。適(shì)合滿(mǎn)足(zú)各種行(háng)業各種旋轉設(shè)備機(jī)器(qì)的特定要(yào)求(qiú)，扭矩高達(dá) 5,040,000 Nm。

ESCO齒(chǐ)式(shì)聯軸(zhóu)器(qì)F係(xì)列(liè)優(yōu)勢(shì)：

高(gāo)扭矩容量和重要(yào)的(dí)角度(dù)偏(piān)差允(yǔn)許聯(lián)軸器在組(zǔ)合(hé)負載，速(sù)度(dù)和偏差條(tiáo)件下(xià)運(yùn)行

高(gāo)孔徑(jìng)

聯(lián)軸器(qì)壽命時間(jiān)長

多冠(guān)齒輪形狀

均速扭矩(jǔ)傳遞

減少(shǎo)反彈

鍍鋅(xīn)閥體安裝(zhuāng)法蘭(lán)連接螺栓，避免(miǎn)法(fǎ)蘭(lán)孔(kǒng)中的(dí)微動(dòng)腐蝕

對(duì)組件的有(yǒu)保護作(zuò)用(yòng)

ESCO聯軸器型號及係列(liè)

ESCO FST 175 EM

ESCO FTRN係列(liè)

ESCO N係(xì)列(liè)

ESCO DPU係列

ESCO DMU係列

ESCO DMUCC係列(liè)

ESCO F係(xì)列(liè)齒式(shì)聯軸(zhóu)器特(tè)點

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